大家好，今天小编来为大家解答空调白天不制冷什么意思？遇到怎么处理这个问题，空调白天不制冷是什么原因很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
空调白天不制冷晚上制冷有两种情况，一种是机器的制制冷量远的不够，还有一种是外机白天散热不好，这两种都可能会出现不制冷的现象。如下：
1、机器的制冷量选得偏少，空调制冷不好中午炎热温度降不下来，晚上了环境温度低了，稍微有一点冷气就凉快了。
2、外机白天散热不良的。包括：太阳暴晒着外机冷凝器的，冷凝风受阻的（散热通风不良，如装在狭窄空间内），冷凝器太脆脏的。
汽车空调白天不凉晚上凉怎么回事？
汽车空调白天不凉晚上凉的原因是冷凝器散热不良，冷凝器散热不良的原因是：
1、冷凝器表面太脏；
2、系统内有空气；
3、周围空气不流动；
4、周围环境温度太高；
5、冷凝器内表明结油膜。
1.机器的制冷量选的比较少，空调制冷不好，中午热的温度降不下来，晚上环境温度低，开一点空调就会凉。2.白天外机散热差。包括:室外冷凝器暴晒，冷凝风受阻(散热通风差，如安装在狭小的空间内)，冷凝器太脆弱，太脏。汽车空调白天不凉，晚上凉的原因是冷凝器散热不好。冷凝器散热不良的原因是:1.冷凝器表面太脏；2.系统中有空气；3.周围空气不流动；4.环境温度过高；5.油膜沉积在冷凝器中。
1、电源电压不稳。这是非常常见的原因，有的地区白天电电压高，到了晚上电压偏低，造成空调器白天能正常制冷工作，到了晚上便不工作。
或者是电压忽高忽低，造成电脑板经常自动复位或者压缩机出现过电流保护。这种问题比较容易发现，也比较容易解决，一般购买功率适合的稳压器可解决问题。
维修方法：重庆格力空调维修人员建议，电压不稳的地区使用格力空调，可以选择厂家专为供电不稳的地区而设计的部分空调机型。
2、电源三相间不平衡。这种情况在农村地区较为普遍。空调器在使用中经常会出现过、欠电压保护、过电流保护、开机困难等现象。重庆格力空调维修人员对空调器进行检测维修，就会有很大难度。
维修方法：能正确判断电源的故障，与电工配合调整三相线上的负载，使三相电压达到平衡。有的维修人员将空调器接在三相线中负载最小、电压最大的一相上。这样虽然使空调器正常使用，但如果长期运行，也会影响供电线路和缩短压缩机的寿命，而且会引起空调器出现过电压保护。
3、电源线太细。如果空调器的风机启动，而压缩机没有启动时，此时电源电压是正常的。一旦压缩机启动，电源电压很快降低，甚至出现欠电压保护。这种故障也比较难于发现。
有时空调器在长时间工作后才出现保护停机，而重庆格力空调维修人员在停机检测电压时，测量的电压又是正常的，常常被误导为空调器本身的故障，而使维修工作陷入一个困境。
扩展资料：
空调制冷原理：
空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。
轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。
具体来说是你家附近的用电量大,而你家正好是在这条线的尾端,电压不够,空调的空气压缩器起动不了,所以就不能制冷,只能是内机的风机在转,这不是空调的原因,是电压问题,解决方法是:空调单独拉一条线,线径加粗(最好是进家的主线也加粗)这样应该可以了~
空调冷凝器表面积尘过于严重或者是室外机风机电机电容老化。
当空调冷凝器表面积尘过多或者是室外风机电机电容老化容量衰减时，冷凝器的散热效果变差导致空调运行过程中压缩机的排气压力/排气温度过高从而出现保护性停机，空调表现出来的就是间歇性制冷运行或者是晚上室外环境温度低的时候可以正常运行而白天无法正常运行。
建议的处理方式：
1、水混合洗洁净、洗衣粉一类的物质，用小型喷雾器一边往散热器表面喷洒一边用软毛刷反复刷洗散热器表面；
2、用水清洗散热器表面残留的污垢、灰尘；
3、用水清洗过程中应避免水分喷洒到空调的其它电气类部件上面；
4、万用表测量室外风机电机电容容量，如果容量有异常应更换同规格的新电容。
好了，关于空调白天不制冷什么意思？遇到怎么处理和空调白天不制冷是什么原因的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！